Classroom
Die Struktur von Ausbildungen


Distance Learning

Communication

Preflight Check

Ready for Take-Off

Flying on Instruments

Flying by Night

On short Final

Mission Completed

Normalerweise ist für jedes Ausbildungsziel ein theoretischer und praktischer Unterricht in bestimmtem Ausmaß erforderlich.
Details unter:
Der Ausbildungsfortschritt von Flugschülern wird seitens der Flugschule laufend dokumentiert und überwacht.
Theorieprüfungen finden online, bei von ACG autorisierten Prüfungsstellen statt
und müssen innerhalb eines definierten Zeitraumes abgeschlossen sein.
Praktische Prüfungen (Checkflüge) werden von CAA autorisierten Prüfern (Examiner) abgenommen.
2.1 Unterrichtsfächer
Je nach beabsichtigter Ausbildung sind alle oder nur einige der u.a. Unterrichtsgegenstände erforderlich. Mehr Details dazu unter Ausbildungen
Luftrecht Air Law | Meteorologie Meteorology | Allgemeine Navigation General Navigation | Funknavigation Radio Navigation |
Luftfahrzeugkunde Aircraft General Knowledge, Powerplant, Electrics, Instruments | Menschliches Leistungsvermögen Human Performance | Betriebliche Verfahren Operational Procedures | Masse und Schwerpunktlage Mass and Balance |
Grundlagen des Fliegens Principles of Flight | Luftfahrzeug-Leistung Aircraft Performance | Flugplanung u. Überwachung Flight Planning and Monitoring | Funkfunkzeugnisse Radio Licences AFZ/BFZ/EFZ |
Knowledge, Skills and Attitudes (KSA) | Überprüfung der Sprachkompetenz Language Proficiency Assessment |
2.2 Form der Wissensvermittlung
Das theoretische Wissen in den einzelnen Unterrichtsfächern wird über vorgegebene „Lessons“ abgearbeitet, und zwar mittels: Präsenz-Unterricht und Selbststudium
2.2.1. Präsenz-Unterricht
• Terminlich vor-geplanter Präsenz-Classroom-Unterricht
vorwiegend am Standort Salzburg,
&
• Präsenz-Skype/Video-Conferencing zu vor-geplanten Terminen/Zeiten.
Entweder:
Gruppen-Unterricht *
Termine
Längerfristig fixierte Termine, Stundenpläne
Benötigte Ressourcen
1 Lehrer
mehrere Schühler (Minimum 4)
Zeitaufwand
Unterschiedlich nach Ausbildungsziel und Verfügbarkeit
der beteiligten Resourcen
Kosten
Fixe Theoriekurs-Gebühr
Besonderheiten
(1) Wird die bei „Gruppenunterricht“ erforderliche Mindest-Teilnehmerzahl (dzt. 4 Personen) nicht erreicht, können Flugschüler entweder auf „Einzelunterricht“ umsteigen und mit ihrer Ausbildung jederzeit beginnen oder auf den nächsten Kurs auf Basis „Gruppen-Unterricht“ warten.
(2) Flugschüler, die „Gruppenunterricht“ vereinbart haben und an bestimmten Kursterminen nicht präsent sind (No-Show), können versäumte „Lessons“ durch„Einzelunterricht“ nachholen (Zusatzkosten nach Aufwand).
(3) Flugschüler mit Vereinbarung „Individueller Theorieunterricht“ können, bei Voranmeldung und genügend Sitzplätzen, auch passende, planmäßig stattfindende Classroom-Lessons belegen.
Oder:
Individueller Einzel-Unterricht *
Termine
Flexibel/individuell,
koordiniert zwischen Flugschule/Lehrer/Schüler
Benötigte Ressourcen
1 Lehrer,
1 Schüler
oder
1 Lehrer,
1 Kompakte Schüler-Kleingruppe
Zeitaufwand
Unterschiedlich nach Ausbildungsziel und Verfügbarkeit
der beteiligten Resourcen
Kosten
Abrechnung nach Aufwand
Besonderheiten
Bei Einzelunterricht können die terminlichen und persönlichen Bedürfnisse des Flugschülers optimal berücksichtigt werden. Und: Der Unterricht kann auch örtlich nach Wunsch des Kunden stattfinden, sofern dort die erforderlichen infrastrukturellen Voraussetzungen gegeben sind.
* Mit der Flugschule koordinierte Mischformen (Gruppen/Einzel-Unterricht) sind möglich.
2.2.2 Selbst-Studium
Eigenständiges Selbststudium mit Büchern/Skripten, E-Learning…
Ausbildungsort
Die praktischen Ausbildungseinheiten (Sessions)
beginnen/enden vorwiegend am Flughafen Salzburg.
Aber auch andere Start/Zielorte können individuell vereinbart werden.
Ablauf
Die Flugpraxis besteht, soweit erforderlich, aus einer strukturierten Abfolge von Schulungsflügen
(„Sessions“) auf Flugzeugen und/oder Flugsimluatoren gemäß den jeweiligen Flugaufträgen der Flugschule.
Die „Sessions“ bestehen aus vorgegebenen Übungen (Exercises).
Termine
Nach individueller Vereinbarung Flugschüler/Schule/Lehrer
Benötigte Ressourcen
1 Flugzeug/Flugsimulator
1 Fluglehrer
1 Flugschüler
Gegebenenfalls weitere Flugschüler als „Observer“
Zeitaufwand
Unterschiedlich nach Ausbildungsziel und Verfügbarkeit der beteiligten Ressourcen.
Kosten
Abrechnung nach Aufwand